Neue Montana Karo

So nun ist sie fertig. Meine neue Karo für den Montana.

Leider habe ich das Silber vor dem Rot lackiert und somit scheint ab und zu ein Rotschimmer durch das Silber.

Weiterhin habe ich gleich noch neue Spritleitungen verlegt und das Reso vom SH28 drangebaut. Werden wir ja am Samstag bzw. am Montag sehen wie das mit dem HPI S25 funktioniert.

Bash-Karosserie

Ich mal wieder!!!

Da meine Montana Karo beim Bashen kaputt gegangen ist, mußte natürlich Ersatzt her.
Ich konnte mich aber nicht entscheiden was ich drauf mach, und so habe ich das genommen was noch da war. Bei meine Rex-x hatte ich ja eine Rex-Monster-Karo kurzzeitig drauf und die habe ich jetzt an den Montana angepasst.
Die Karosserie soll nur zum Rumheizen sein, für den Show-Effekt kauf ich mir noch eine andere. Aber der Winter kommt bestimmt und da ist ja dann Zeit eine Karosserie anzupassen. :-)
So jetzt aber die Bilder, den Bilder sagen mehr als tausend Worte:

Damit mir die Karo nicht gleich wieder in der Mitte durchbricht, so wie beim letzten Mal, habe ich einen Überrollbügel in der Mitte eingesetzt.



Morgen wird es sich zeigen ob die Karo den Tag überlebt, oder ob es wieder ein Projekt für die Tonne war.

Kleiner Nachschlag:

Onkel Conrad hat am Samstag doch noch geliefert und ich hab die zweite Bash-Karo heute morgen noch angepasst. Die ist schön klein und ich brauch keine Monster Bügel vorne und hinten. Ach ja günstig war sie auch noch. ;-)

So jetzt ist aber Schluß für den Post.

Karo kaputt

Hallo mal wieder,

ein kurzes Statment zur original Karosserie des Carson Montana.

Beim der ersten Ausfahrt wurde der HPI Motor ziemlich heiß (ca.140° C) und so habe ich ihn fetter gestellt das die Temperatur wieder auf ca 125° C gesunken ist.

Also war klar es musste mehr Belüftung für den Motor her.

Somit habe ich die Frontscheibe ausgeschnitten und durch ein Metallinsektengitter ersetzt.

Und siehe da bei der nächsten Ausfahrt war die Temperatur unter 100°C *fg*.

Als ich den Motor dann aber magerer gestellt habe hatte er natürlich auch mehr Leistung und Drehzahl und dann ist mir beim Jumpen ein Missgeschick passiert. Als ich beim Sprung, wie zuvor auch, auf dem Gas geblieben bin hat er Angefangen sich zu drehen (Backflip) hat es aber nicht ganz geschaft und ist von ca. 2m auf dem Dach gelandet. :-(



Das Ergebniss sieht so aus:

Leider wurde der Sprung bei dem die Karo den Geist voll aufgegeben hat nicht von unseren zwei Kamera-Männer gefilmt, denn sie mussten sich unterhalten

;-)

Schön war auch das Steffen mit einem alten Bekannten (der Thor von Burnsi) da war. Glück hatte er aber nicht, den der Mitnehmer zum hinteren Diff hat sich immer gelockert und Frontantrieb ist nicht so der Hit.

Carson Montana

So nun hab ich mir auch mal was neues (gebrauchtes) gegönnt. Hab mir bei Ebay eine Carson Montana gesteigert. So war das gute Stück für 161€ meins.
Das Fahrzeug war in gutem Zustand und so habe ich es nur zerlegt und gereinigt und dann noch alle Differenziale geschimmt.

Zur Ausstattung:

-Umbau auf HPI S25 Motor

-Reely Competion Masterfix RESO (hört sich aber recht blechern an ;-(()

-Original Acoms Fernbedienung durch die Modelcraft ersetzt (ich will halt digital trimmen)

-2 x BlueBird BM 620 Servos

-3 Backen Alu-Kupplung RACE (ist jetzt schon im Eimer, net so toll)

So und jetzt mal das erste Fahrvideo: