RC Race September 09

X1 CRT - Brushlessumbau- und weiter gehts- ENDLICH lol

Hallo erstmal- habe die letzten Tage meinen X1 crt zum grössten Teil fertig umgebaut.
Es fehlen nurnoch ein paar Einstellungsarbeiten.Aber seht selbst:

Ok, nachdem ich jetzt doch ne längere Pause (ca. 3 Monate lol) in Sachen X1- Umbau eingelegt hatte, musste es doch endlichmal weitergehn.

Zuerst habe ich mal ne passende Halterung für den Kühllüfter des Motors gefertigt und eingebaut:





Dann kam der Reglerhalter dran. Hatte ihn schon fertig, aber dann nochmal neu gebaut, da ich den Regler doch ne bessere Position finden musste.
Ursprünglich sollte er vor das Mitteldiff mittig über die Antriebswelle, aber das war dann dochnicht so optimal. Darum musste ich den Halter nochmal überarbeiten.
Heraus kam dies (das erste Pic zeigt einen der Steher, die ich aus men Buggy noch hierliegen hatte und auf der Drehbank angepasst habe).














Soweit sogut- nun habe ich noch den Lipohalter eingebaut, die Kabel verlegt und die Stecker an den Regler gelötet.
Auserdem habe ich noch ein UBEC mit eingebaut, um die Spannungsversorgung des Lenkservos und des Empfängers auch vom Lipo abnehmen zu können.
Somit ist ein extra Empfängeraccu überflüssig ;-)











Hab den X1 in fahrfertigem Zustand (incl. Empfänger, Lipo, Karo und Reifen) gewogen.
Sein Gewicht beträgt nun 4615 Gramm.
Mal schaun wie er sich auf der Strecke schlägt.

getriebeschaden am mta4

am sonntag auf der strecke machte sich bei meinem mta das getriebe laut bemerkbar!
beim fahren hat es bei voll-last laut zu rattern angefangen,
und später schaltete es nicht mehr in den zweiten gang.

hier ein bild.
ich trau mich fast nicht zu sagen, was für ein motor das geschafft hat!!!
-ein 25er force-motor mit 52er efra-reso

CVD Defekt am RC8T

So nach den durchwegs positiven Erfahrungen mit meinem RC8T kam nun der erste Defekt.

Der Pin in der Antriebswelle hat sich gelockert (obwohl die normal eingepresst sind und sich nicht bewegen sollten) und in den Querlenker gefressen.

Dann habe ich versucht den Pin wieder einzukleben und mit Schrumpfschlauch am Mitnehmer das Ganze zu sichern, das hat aber nur 4 Tanks gehalten.

Somit hab ich einfach ein M3 Gewinde in die Antriebswelle geschnitten und den Pin mit dem Dremel leicht angefräst. M3 Madenschraube eingeklebt und somit sollte der Pin da bleiben wo er ist.

So kann man sich einfach 25€ sparen :-)

Crawler Karo für X1-CRT

Restposten beim großen "C"
Crawler Karo lackiert für 12.95 €, da dachte ich mir evtl. kann ich Sie ja passend für meinen Jammin X1-CRT machen.
das kam dabei heraus.
OK Felgen- und Karo-Gelb passt überhaupt nicht

X1 CRT - Brushlessumbau

Ok, hier stell ich Euch mal meinen X1 CRT Brushless- Umbau vor.

Erstmal hab ich den X1 entkernt und zu Burnsi gefahren, der hat mir dann den Motorhalter gefräst (An dieser Stelle erstmal ein fettes Merci an Burnsi für seine Hilfe, er hat mich in wesentlichen Dingen sehrgut beraten und mir nen Haufen Tip´s gegeben!!!).
Danach hab ich die Radioplatte gekürzt, da ich ja nurnoch das Lenkservo benötige und auserdem kein Platz mehr für die "normale" Radioplatte ist
Achja, für den Umbau verwende ich die MambaMax Monster 2200 Combo von castle
Hier mal ein Bild mit schon verbautem Motorhalter, gekürzter Radioplatte und Lenkservo (DS 9900)
Gewicht bis jetzt 2760 Gramm





Verbauen werde ich diesen Lipo
Gewicht: 610 Gramm





Auf der Suche nach ner kleinen RC- Box hab ich kurzerhand eine vom LRP S8 BX genommen, die ich noch hier hatte.
Und so werde ich die ganzen Komponennten anordnen. Sieht ganz gut aus denke ich.
Das Gewicht beträgt jetzt übrigens 3560 Gramm (incl. Accu, Accuschale, Regler Motor, Motorhalter, Ritzel, Lenkservo, Rc-Box und Empfänger).




Fortsetzung folgt ;-)