Differenzialzahnrad aus dem Mitteldiff von meinem X1T
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Und das sind die Reste von der Kupplungsglocke und dem Hauptzahnrad von meinem KOD
Montag, 25. Januar 2010
Schäden / Nachtrag zum Saisonende 2009
Eingestellt von Fazer um 12:47
Labels: Carson KOD-2, Jammin, Schäden
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3 Comments:
Ja das Diff war schon so ein fall, haben wir aber ganz gut gelößt bis der Ersatz da ist :-)
OMG- ich d8te dass die X1- Spiders mehr aushalten. Bin ja mal gespannt wie sich meine zeigen :-O
Also ich hatte mein Mitteldiff erst offen und da sahen alle Zahnräder noch top aus.
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